<?xml version="1.0" encoding='utf-8' ?>
<nspnews type="text">
<version>v8.0</version>
<date>2026-09-22 17:04:11</date>
<action>I</action>
<registdate>2026-09-22 16:29:00</registdate>
<modifydate>2026-09-22 16:46:19</modifydate>
<publishdate>2026-09-22 17:04:09</publishdate>
<embargo>N</embargo>
<newsid>829508</newsid>
<orgid></orgid>
<language>KR</language>
<category1>19</category1>
<category2>1903</category2>
<category1_name>정치/사회</category1_name>
<category2_name>지자체/정당</category2_name>
<statusID>1</statusID>
<saleID>N</saleID>
<formatID>1</formatID>
<typeID>3</typeID>
<newsSubject><![CDATA[[의회 브리핑]군포시의회, 화물터미널·산본천·GTX-C 현안 3건 결의]]></newsSubject>
<newsSummary><![CDATA[화물터미널 2042년 이전·복합개발, 산본천 하천기본계획 반영 촉구
GTX-C 안전시공·2031년 하반기 개통과 추진 현황 공개 요구]]></newsSummary>
<newsTag><![CDATA[군포시의회,군포복합화물터미널,산본천복원사업,GTX-C개통,포시현안]]></newsTag>
<newsLinks><![CDATA[]]></newsLinks>
<news_prolog><![CDATA[(경기=NSP통신) 김여울 기자 =]]></news_prolog>
<news1><![CDATA[경기 군포시의회가 22일 군포복합화물터미널 이전·활용방안 마련, 산본천 복원사업의 경기도 하천 기본계획 반영, 수도권광역급행철도(GTX-C) 적기 개통과 안전시공을 촉구하는 결의안 3건을 채택했다.

세 결의안에는 군포복합화물터미널 이전과 부지 활용, 산본천 복원사업 추진을 위한 행정 절차, GTX-C의 안전한 공사와 개통 일정 준수 등에 대해 국토교통부와 경기도, 국가철도공단에 요구하는 내용이 각각 담겼다.]]></news1>
<news2_title><![CDATA[30년간 사회적 비용 지적…지방세는 연간 약 40억원]]></news2_title>
<news2><![CDATA[군포복합화물터미널과 관련해 시의회는 1999년 운영 이후 교통정체와 소음·분진, 주거환경 훼손 등으로 군포시가 사회적 비용을 부담해 왔다고 지적했다.

군포시 자체 용역 결과를 근거로 제시한 사회적 비용은 연간 약 854억원인 반면 군포시에 납부되는 지방세는 연간 약 40억원 수준이라고 설명했다.]]></news2>
<news3_title><![CDATA[2042년 운영 종료 목표…이전·복합개발 로드맵 요구]]></news3_title>
<news3><![CDATA[시의회는 2028년 1단계 사업부지 운영계약 만료를 앞두고 국토교통부가 존치·이전·재투자 여부를 검토하고 있는 만큼, 1단계 시설의 운영기간을 연장할 경우 종료 시점을 2단계 시설 계약종료일인 2042년과 맞추고 국토교통부·민간운영사·군포시가 운영권을 공동으로 행사할 수 있는 거버넌스 체계를 구축하라고 요구했다.

또 2042년 운영 종료를 목표로 물류기지 이전과 기존 부지 복합개발 계획을 조기에 마련하고, 이전·재배치를 위한 단계별 로드맵을 수립할 것을 촉구했다.

정부·지자체·지역주민이 참여하는 협의체를 구성해 군포시와 시민의 의견을 반영하고, 터미널 운영수익의 일정 부분을 지역발전기금으로 적립하는 등 보전방안을 마련하라는 내용도 결의안에 포함됐다.]]></news3>
<news4_title><![CDATA[산본천 복원 위한 하천기본계획 반영 촉구]]></news4_title>
<news4><![CDATA[산본천 복원과 관련해서는 군포시가 건의한 구간을 경기도 하천 기본계획 변경 수립 과정에 조속히 반영할 것을 요구했다.

시의회는 산본천이 과거 도시화 과정에서 복개돼 도로와 주차장으로 활용되면서 열섬 현상, 치수 용량 부족, 수생태계 단절, 친수공간 부족 등의 문제가 발생했다고 밝혔다. 군포시는 현재 산본천 복원을 위한 기본계획수립 용역을 추진하고 있다.

결의안에서는 하천기본계획 변경과 하천구역 지정이 별개의 절차가 아니라 산본천 복원을 위한 연계된 행정 절차라는 입장을 제시하며, 경기도가 군포시와 협력체계를 구축해 필요한 행정·재정적 협력에 나설 것을 촉구했다.]]></news4>
<news5_title><![CDATA[GTX-C 적기 개통·안전시공 요구]]></news5_title>
<news5><![CDATA[GTX-C에 대해서는 2024년 1월 착공식 이후 건설 자재비와 인건비 상승에 따른 시공계약 협의 문제로 실제 공사가 지연됐던 점을 언급하며, 지난 15일 본공사에 들어간 만큼 추가 지연 요인을 철저히 관리해야 한다고 요구했다.

특히 군포 구간은 기존 경부선과 안산선 선로를 활용하는 구간으로, 운행 중인 철도와 인접한 공사가 수반되는 만큼 선로 변형이나 신호 장애 등을 방지할 수 있는 안전관리체계를 마련해야 한다고 강조했다.

시의회는 결의문에서 지난 12일 발생한 GTX-B 부천 구간 공사 현장 시설물 파손 사고를 사례로 들며 작업계획 준수와 현장 관리의 중요성을 강조하고, GTX-C 전 구간에 실효성 있는 상시 안전점검체계를 구축할 것을 촉구했다.

또 국토교통부와 국가철도공단에 GTX-C를 계획된 2031년 하반기까지 완공·개통하고, 공사 일정과 추진 현황, 안전점검 결과 및 후속 조치 사항을 군포시와 시민들에게 투명하고 신속하게 공개할 것을 요구했다.

이번 결의안 3건은 군포복합화물터미널의 운영 종료와 이전·복합개발, 산본천 복원사업의 행정적 기반 마련, GTX-C의 안전한 공사와 적기 개통 등 군포시의 주요 현안을 대상으로 관계 기관의 협의와 후속 조치를 요구하는 내용을 담았다. 군포시의회는 각 결의안을 통해 국토교통부와 경기도, 국가철도공단에 지역 현안에 대한 구체적인 협의와 대응을 요청했다.]]></news5>
<news_epilog_info><![CDATA[]]></news_epilog_info>
<news_epilog_byline><![CDATA[NSP통신 김여울 기자(yeoul@nspna.com)]]></news_epilog_byline>
<news_epilog><![CDATA[ⓒ한국의 경제뉴스통신사 NSP통신·NSP TV. 무단전재-재배포 금지.]]></news_epilog>
<imageL><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2026/09/22/20260922164059_829508_0.jpg]]></imageL>
<imageP><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2026/09/22/photo_20260922164059_829508_0.jpg]]></imageP>
<image1><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2026/09/22/20260922164059_829508_1.jpg]]></image1>
<image2><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2026/09/22/20260922164221_829508_2.jpg]]></image2>
<image3><![CDATA[]]></image3>
<image4><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2026/09/22/20260922164431_829508_4.jpg]]></image4>
<image5><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2026/09/22/20260922164520_829508_5.jpg]]></image5>
<image1_place><![CDATA[c]]></image1_place>
<image2_place><![CDATA[c]]></image2_place>
<image3_place><![CDATA[c]]></image3_place>
<image4_place><![CDATA[c]]></image4_place>
<image5_place><![CDATA[c]]></image5_place>
<image1_text><![CDATA[군포시의회 3대 결의안 통합 요약]]></image1_text>
<image2_text><![CDATA[군포시의회가 군포복합화물터미널 이전 및 활용방안 마련을 촉구하는 결의문을 채택한 가운데 의원들이 ‘군포복합화물터미널 2042년을 목표로 단계별 이전과 활용방안을 마련하라’가 적힌 현수막을 들고 기념촬영을 하고 있다.]]></image2_text>
<image3_text><![CDATA[]]></image3_text>
<image4_text><![CDATA[산본천 복원을 위한 경기도 하천 기본계획 반영 촉구 기념촬영 모습.]]></image4_text>
<image5_text><![CDATA[GTX-C 노선 적기 개통 및 안전관리 강화 촉구 기념촬영 모습.]]></image5_text>
<image1_source><![CDATA[표 = 김여울]]></image1_source>
<image2_source><![CDATA[사진 = 군포시의]]></image2_source>
<image3_source><![CDATA[]]></image3_source>
<image4_source><![CDATA[사진 = 군포시의회]]></image4_source>
<image5_source><![CDATA[사진 = 군포시의회]]></image5_source>
<vodSite><![CDATA[]]></vodSite>
<vodID><![CDATA[]]></vodID>
<vodTitle><![CDATA[]]></vodTitle>
<vodWidth><![CDATA[]]></vodWidth>
<vodHeight><![CDATA[]]></vodHeight>
<advertorial><![CDATA[]]></advertorial>
<location><![CDATA[경기]]></location>
<teamID>208</teamID>
<teamName><![CDATA[경기남부]]></teamName>
<writerID>yeoul</writerID>
<writerName><![CDATA[김여울]]></writerName>
<writerTitle><![CDATA[기자]]></writerTitle>
<writerEmail><![CDATA[yeoul@nspna.com]]></writerEmail>
<writerID2></writerID2>
<writerName2><![CDATA[]]></writerName2>
<writerTitle2><![CDATA[]]></writerTitle2>
<writerEmail2><![CDATA[]]></writerEmail2>
<writerID3></writerID3>
<writerName3><![CDATA[]]></writerName3>
<writerTitle3><![CDATA[]]></writerTitle3>
<writerEmail3><![CDATA[]]></writerEmail3>
</nspnews>
