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<date>2026-08-27 19:08:22</date>
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<registdate>2026-08-27 17:55:40</registdate>
<modifydate>2026-08-27 18:47:58</modifydate>
<publishdate>2026-08-27 19:08:12</publishdate>
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<category1_name>정치/사회</category1_name>
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<newsSubject><![CDATA[[사업 추진 브리핑]경기 반도체길 열린다…1.4조 규모 7개 도로사업 예타 통과]]></newsSubject>
<newsSummary><![CDATA[총 연장 48.9km, 제5차 대비 예산 1조 원  증가
반도체 거점 광역교통망 확충 본격화]]></newsSummary>
<newsTag><![CDATA[경기도,개도로사업,예비타당성조사,반도체거점광역교통망확충,추미애경기도지사]]></newsTag>
<newsLinks><![CDATA[]]></newsLinks>
<news_prolog><![CDATA[(경기=NSP통신) 김병관 기자 =]]></news_prolog>
<news1><![CDATA[경기도 내 교통 지도를 바꿀 총 1조 4689억원 규모의 7개 신규 도로망 건설 사업이 정부의 예비타당성조사(예타)를 통과하며 본격적인 사업 추진의 닻을 올렸다. 

특히 용인, 안성, 평택을 잇는 반도체 클러스터 주변의 광역교통 체계가  강화되면서 지역 경제 활성화에 청신호가 켜졌다.

27일 경기도에 따르면 기획재정부 제7차 재정투자평가위원회 심의 결과 도가 신청한 7개 도로망 사업이 ‘제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)’ 수립을 위한 일괄 예타를 최종 통과했다. 

이는 지난 제5차 계획(4개 사업, 4626억원)과 비교해 선정 사업은 3개, 총 사업비는 약 1조 원가량 크게 늘어난 성과다. 

도가 사업 계획 초기 단계부터 한국개발연구원(KDI)에 타당성 입증 자료를 적극적으로 제공하며 선제적으로 대응한 것이 주효했다는 평가다.]]></news1>
<news2_title><![CDATA[반도체 실크로드’ 구축 및 지역 교통난 해소 정조준]]></news2_title>
<news2><![CDATA[이번에 예타를 통과한 7개 노선은 첨단산업 거점 연결과 상습 정체구간 해소에 초점이 맞춰졌다. 

가장 이목이 집중되는 노선은 ▲용인 처인 원삼~마평(국지도 57호선) ▲평택 오성~고덕(국도 38호선) ▲안성 대덕~용인 남사(국지도 23호선) 구간이다. 

이들은 현재 조성 중인 대규모 반도체 국가첨단산업단지와 직결되는 핵심 광역 교통망이다.

아울러 대규모 신도시 개발로 교통 체증을 앓던 ▲김포 고촌 풍곡~풍곡(국도 48호선) 교차로 개선과 ▲남양주 와부~화도2(국지도 86호선) 구간 정비가 포함됐다. 

또한 극심한 병목현상을 겪는 ▲아산 둔포~평택 팽성 남산(국도 45호선) 확장과 ▲안성 공도 우회도로(국대도 38호선) 건설을 통해 지역 주민들의 출퇴근길 숨통이 크게 트일 전망이다.]]></news2>
<news3_title><![CDATA[하반기 국가계획 최종 반영 총력…“지역발전 견인할 것”]]></news3_title>
<news3><![CDATA[예타 통과로 국가 재정사업 추진의 타당성을 공식 확보한 경기도는 향후 기본계획 수립, 설계, 예산 편성 등 본격적인 후속 절차에 돌입한다. 

도는 올 하반기 확정될 국토교통부의 ‘제6차 국도·국지도 건설계획’에 해당 사업들이 100% 최종 반영되도록 관계기관과의 협력을 한층 강화할 방침이다.

경기도는 이번 예타 통과를 계기로 반도체 산업벨트의 경쟁력과 지역 발전을 뒷받침할 도로망 확충에 행정력을 집중할 방침이다.

국가 첨단산업(반도체)의 핵심 동맥을 잇는 동시에, 신도시 주민의 교통 기본권을 보장하는 투트랙(Two-track) 인프라 혁신의 타당성을 확보했다는 데 의의가 있다.]]></news3>
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<news_epilog_byline><![CDATA[NSP통신 김병관 기자(inspect1234k@nspna.com)]]></news_epilog_byline>
<news_epilog><![CDATA[ⓒ한국의 경제뉴스통신사 NSP통신·NSP TV. 무단전재-재배포 금지.]]></news_epilog>
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<image1_text><![CDATA[경기도 도로망 사업 예타 통과 요약]]></image1_text>
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<image1_source><![CDATA[표 = 김병관]]></image1_source>
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