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<date>2026-08-27 14:35:59</date>
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<registdate>2026-08-27 12:21:17</registdate>
<modifydate>2026-08-27 12:38:20</modifydate>
<publishdate>2026-08-27 14:35:52</publishdate>
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<category1_name>정치/사회</category1_name>
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<newsSubject><![CDATA[[공사 어디까지 왔나]용인 반도체 교통망 ‘속도’…국지도 57·23호선 예타 통과]]></newsSubject>
<newsSummary><![CDATA[57호선 원삼~마평 12.3km 개량…총사업비 2,219억 원
곱등고개 2.88km 터널 신설·23호선 1.7km 4차로 확장…건설계획 최종 고시 앞둬]]></newsSummary>
<newsTag><![CDATA[용인특례시,이상일,국지도57호선,국지도57호선예타통과,국도45호선확장]]></newsTag>
<newsLinks><![CDATA[]]></newsLinks>
<news_prolog><![CDATA[(경기=NSP통신) 김병관 기자 =]]></news_prolog>
<news1><![CDATA[용인 반도체 산업단지를 연결하는 국지도 57호선과 23호선 개선사업이 예비타당성조사를 통과하면서 사업 추진에 속도가 붙게 됐다. 예타 통과에 따라 두 사업은 ‘제6차 국도·국지도 건설계획’ 반영을 위한 다음 단계로 넘어가게 된다.

기획예산처는 26일 제6차 재정사업평가위원회 심의·의결을 통해 국지도57호선(원삼~마평) 개량사업의 예비타당성조사를 통과시켰다. 국토교통부는 오는 10월 이후 ‘제6차 국도·국지도 건설계획’을 최종 확정·고시할 예정이다.]]></news1>
<news2_title><![CDATA[국지도 57호선 개량사업으로 마평동~원삼 반도체 클러스터까지 잇는다]]></news2_title>
<news2><![CDATA[국지도57호선 개량사업은 처인구 마평동 용인예술과학대 삼거리에서 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지까지 약 12.3km 구간의 도로 선형과 교통시설을 개선하는 사업이다. 총사업비는 2219억 원이다.

특히 경사가 심하고 도로 폭이 좁아 사고 위험이 높은 곱등고개 2.88km 구간에는 터널을 신설한다. 보행로와 좌회전 차로를 확보하고 국도45호선과 연결하는 등 통행환경도 개선할 계획이다.]]></news2>
<news3_title><![CDATA[민선8기 공약사업…3년여 노력 끝 예타 통과]]></news3_title>
<news3><![CDATA[국지도57호선 개량은 이상일 시장이 민선8기부터 공약사업으로 추진해 온 사업이다. 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지와 시 중심부를 연결하는 주요 교통 인프라로, 시는 반도체 산업단지의 성공적인 가동과 시민 교통불편 해소를 위해 사업 필요성을 지속적으로 제기해 왔다.

이 시장은 올해 1월 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 국지도57호선 등 예비타당성조사 대상 4개 노선의 신설·확장 사업을 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영해 달라고 건의했다. 이번 예타 통과는 3년여에 걸친 추진 노력의 결실이다.]]></news3>
<news4_title><![CDATA[국지도23호선 1.7km 확장…남사·이동 교통수요 대응]]></news4_title>
<news4><![CDATA[국지도23호선(안성 대덕~용인 남사) 확장사업도 같은 날 예비타당성조사를 통과했다. 안성시 대덕면에서 용인시 처인구 남사읍 진목교차로를 잇는 노선으로, 남사읍 진목교차로에서 안성시 경계까지 2차로로 남아 있던 미확장 구간 1.7km를 포함해 4차로로 확장하는 계획이다.

용인시는 국지도23호선 확장을 통해 남사·이동읍 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지 인근 지역의 증가하는 광역 교통수요를 분산하고 안성 등 경기 남부 지역 간 교통 흐름을 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다.]]></news4>
<news5_title><![CDATA[용인 반도체 클러스터 뒷받침할 핵심 교통망 가속도]]></news5_title>
<news5><![CDATA[이상일 시장은 국지도 57호선(곱등고개 터널 신설 등)과 국도 45호선 확장 사업이 용인 반도체 클러스터와 국가산단을 뒷받침하는 핵심 교통망이라고 강조했다. 

이어 이들 사업에 속도가 붙은 만큼, 시민의 이동 편의와 안전성을 높이고 반도체 프로젝트가 성공할 수 있도록 관계기관과 적극 협력하겠다고 밝혔다.]]></news5>
<news_epilog_info><![CDATA[]]></news_epilog_info>
<news_epilog_byline><![CDATA[NSP통신 김병관 기자(inspect1234k@nspna.com)]]></news_epilog_byline>
<news_epilog><![CDATA[ⓒ한국의 경제뉴스통신사 NSP통신·NSP TV. 무단전재-재배포 금지.]]></news_epilog>
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<image1_text><![CDATA[용인특례시 국지도 57호선 예비타당성조사 통과 개요]]></image1_text>
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<image3_text><![CDATA[이상일 용인특례시장이 1월 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 노선 신설·확장을 건의하는 건의문을 전달하고 있는 모습.]]></image3_text>
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<image5_text><![CDATA[용인특례시 국지도23·57호선 노선도.]]></image5_text>
<image1_source><![CDATA[표 = 김병관]]></image1_source>
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<image3_source><![CDATA[사진 = 용인특례시]]></image3_source>
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<image5_source><![CDATA[이미지 = 용인특례시]]></image5_source>
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