<?xml version="1.0" encoding='utf-8' ?>
<nspnews type="text">
<version>v8.0</version>
<date>2025-12-26 09:44:24</date>
<action>U</action>
<registdate>2025-12-22 19:54:59</registdate>
<modifydate>2025-12-22 20:08:47</modifydate>
<publishdate>2025-12-23 09:13:17</publishdate>
<embargo>N</embargo>
<newsid>794281</newsid>
<orgid></orgid>
<language>KR</language>
<category1>14</category1>
<category2>1401</category2>
<category1_name>자동차</category1_name>
<category2_name>업계/정책</category2_name>
<statusID>1</statusID>
<saleID>N</saleID>
<formatID>1</formatID>
<typeID>2</typeID>
<newsSubject><![CDATA[[타보니]지프 그랜드 체로키 L, 최상의 SUV 명성·기술 집약체]]></newsSubject>
<newsSummary><![CDATA[]]></newsSummary>
<newsTag><![CDATA[타보니,지프,그랜드 체로키 L,SUV,써밋 리저브 트림]]></newsTag>
<newsLinks><![CDATA[]]></newsLinks>
<news_prolog><![CDATA[(서울=NSP통신) 강은태 기자 =]]></news_prolog>
<news1><![CDATA[지난 30여 년 간 진화를 거쳐 전 세계에서 약 700만 대 이상이 판매되는 등 지프 최상의 SUV로서 명성과 기술의 집약체라고 할 수 있는 ‘지프 그랜드 체로키 L’ 모델 시승을 통해 연비 체크와 함께 성능을 확인해 봤다.
 
시승에 사용된 지프 그랜드 체로키 L모델은 승차 인원 6인승으로 3.6L 펜타스타 V6® 엔진과 8단 자동변속기 조합으로 최고출력 286마력, 최대토크 35.1kg·m의 강력한 성능을 갖췄고 공인 복합연비는 7.7km/ℓ다.

특히 국내서 판매되는 2024년형 ‘지프 그랜드 체로키 L’은 써밋 리저브(Summit Reserve) 단일 트림이며 판매 가격은 부가세 포함 1억 230만 원이다. 

◆연비 체크

시승은 서울시 여의도를 출발해 서울 시내 도로와 경기도 고양시와 파주시를 지방도로를 경유해 강원도 주문진 일대를 돌아오는 총 675.3km의 구간에서 진행됐다.

총 675.3km를 12시간 20분 47초 동안 시승한 후 체크 한 지프 그랜드 체로키 L모델의 실제 주행 연비는 9.0km/ℓ를 기록해 매우 만족스러웠다.]]></news1>
<news2_title><![CDATA[]]></news2_title>
<news2><![CDATA[또 8단 자동변속기의 다단화를 통해 모든 속도 영역에서 효율적인 rpm을 유지해 연비 효율과 함께 정숙성, 가속 반응성, 효율성이 뛰어나 매우 좋았다.]]></news2>
<news3><![CDATA[◆성능 체크

지프 그랜드 체로키 L 써밋 리저브 트림은 시승 내내 퍼스트 클래스 풀사이즈 SUV의 여유와  퍼포먼스를 즐기면서도 뛰어난 승차감을 갖춰 지프 최신 기술과 첨단 기능이 조화를 통한 운전의 재미를 마음껏 즐길 수 있었다.]]></news3>
<news4_title><![CDATA[]]></news4_title>
<news4><![CDATA[특히 어느 지형이든 주파할 수 있는 쿼드라-트랙 II(Quadra-Trac® II) 4X4 시스템은 2.72대1 기어비의 낮은 토크 제어로 오프로드 기동성이 좋았고 다수의 센서가 사전에 토크 분포를 조정해 미끄러운 노면에서도 즉각 반응해 안전한 주행이 가능했다.

또 오프로드 카메라를 전후방에 장착해 험로나 언덕에서 운전자의 시야 확보를 돕고 쿼드라-리프트(Quadra-Lift) 에어 서스펜션 시스템은 지형에 따른 높이를 최고 5단계까지 자동으로 조절해 험로에서의 편안함과 승차감을 보장해줘 매우 만족스러웠다.

뿐만 아니라 지프 그랜드 체로키 L 모델에 적용된 110개 이상의 주행 안전 편의 사양들은 시승 내내 안전하고 주행을 보장해줘 좋았고 자전거 감지 긴급 브레이킹 시스템, 2-3열 탑승자를 실시간 확인 가능한 뒷좌석 모니터링 카메라와 360도 서라운드 뷰 카메라, 헤드업 디스플레이(HUD) 기능도 안전한 시승에 큰 도움이 됐다.]]></news4>
<news5_title><![CDATA[]]></news5_title>
<news5><![CDATA[한편 지프 그랜드 체로키 L 모델은 성인도 편안하게 탑승할 수 있는 여유로운 3열을 갖추고도 487L의 여유로운 적재공간을 제공하며 3열 폴딩 시에는 E와 F세그먼트의 SUV 내 최고 수준인 1328L의 적재공간을 확보해준다.]]></news5>
<news_epilog_info><![CDATA[]]></news_epilog_info>
<news_epilog_byline><![CDATA[NSP통신 강은태 기자(keepwatch@nspna.com)]]></news_epilog_byline>
<news_epilog><![CDATA[ⓒ한국의 경제뉴스통신사 NSP통신·NSP TV. 무단전재-재배포 및 AI학습 이용 금지.]]></news_epilog>
<imageL><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/20251222200337_794281_0.jpg]]></imageL>
<imageP><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/photo_20251222200337_794281_0.jpg]]></imageP>
<image1><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/20251222200337_794281_1.jpg]]></image1>
<image2><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/20251222200441_794281_2.jpg]]></image2>
<image3><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/20251222200538_794281_3.jpg]]></image3>
<image4><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/20251222200804_794281_4.jpg]]></image4>
<image5><![CDATA[https://file.nspna.com/news/2025/12/22/20251222200805_794281_5.jpg]]></image5>
<image1_place><![CDATA[c]]></image1_place>
<image2_place><![CDATA[c]]></image2_place>
<image3_place><![CDATA[c]]></image3_place>
<image4_place><![CDATA[c]]></image4_place>
<image5_place><![CDATA[c]]></image5_place>
<image1_text><![CDATA[지프 그랜드 체로키 L]]></image1_text>
<image2_text><![CDATA[총 675.3km를 12시간 20분 47초 동안 시승한 후 체크 한 지프 그랜드 체로키 L모델의 실제 주행 연비 9.0km/ℓ 기록]]></image2_text>
<image3_text><![CDATA[매킨토시 와트미터가 디스플레이된 그랜드 체로키 L 내부]]></image3_text>
<image4_text><![CDATA[지프 그랜드 체로키 L]]></image4_text>
<image5_text><![CDATA[지프 그랜드 체로키 L]]></image5_text>
<image1_source><![CDATA[사진 = NSP통신]]></image1_source>
<image2_source><![CDATA[사진 = NSP통신]]></image2_source>
<image3_source><![CDATA[사진 = 스텔란티스코리아]]></image3_source>
<image4_source><![CDATA[사진 = NSP통신]]></image4_source>
<image5_source><![CDATA[사진 = nsp통신]]></image5_source>
<vodSite><![CDATA[]]></vodSite>
<vodID><![CDATA[]]></vodID>
<vodTitle><![CDATA[]]></vodTitle>
<vodWidth><![CDATA[]]></vodWidth>
<vodHeight><![CDATA[]]></vodHeight>
<advertorial><![CDATA[]]></advertorial>
<location><![CDATA[서울]]></location>
<teamID>101</teamID>
<teamName><![CDATA[정치경제부]]></teamName>
<writerID>keepwatch</writerID>
<writerName><![CDATA[강은태]]></writerName>
<writerTitle><![CDATA[기자]]></writerTitle>
<writerEmail><![CDATA[keepwatch@nspna.com]]></writerEmail>
<writerID2></writerID2>
<writerName2><![CDATA[]]></writerName2>
<writerTitle2><![CDATA[]]></writerTitle2>
<writerEmail2><![CDATA[]]></writerEmail2>
<writerID3></writerID3>
<writerName3><![CDATA[]]></writerName3>
<writerTitle3><![CDATA[]]></writerTitle3>
<writerEmail3><![CDATA[]]></writerEmail3>
</nspnews>
