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<date>2025-01-14 17:11:25</date>
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<registdate>2025-01-14 17:05:15</registdate>
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<publishdate>2025-01-14 17:11:20</publishdate>
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<newsSubject><![CDATA[現代自動車·起亜自動車、昨年エコカー輸出過去最大の記録]]></newsSubject>
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<newsTag><![CDATA[現代自動車,起亜,エコカー,ツーソンハイブリッド,ニロハイブリッド]]></newsTag>
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<news_prolog><![CDATA[(Seoul=NSP NEWS AGENCY) =]]></news_prolog>
<news1><![CDATA[現代自動車·起亜自動車が昨年、エコカー輸出で過去最大の実績を更新した。 ハイブリッド車の輸出が前年比12万台以上増加し、エコカーの輸出成長を主導した。

現代自動車·起亜自動車は昨年の輸出実績を暫定集計した結果、ハイブリッド車と電気自動車などエコカーの輸出が前年比3%増の70万7853台を記録した。

これは、以前最大の2023年の輸出を超えたエコカー史上最大の輸出実績である。 27万台あまりを輸出した20年と比べると、160%近く増加した。 同期間、全体輸出でエコカーが占める割合は17%水準から32%以上に拡大した。]]></news1>
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<news2><![CDATA[現代自動車·起亜自動車のエコカーの中で最多輸出モデルは9万3547台が輸出された現代自動車のツーソンハイブリッドだった。 現代自動車はツーソンハイブリッドに続き、コナハイブリッド7万353台、アイオニック56万8227台の順で輸出した。 起亜自動車の輸出はニロハイブリッド6万9545台、EV6 4万2488台、スポーテージハイブリッド3万8297台の順だった。

特に、ハイブリッド車の輸出は前年比44.6%増の39万7200台に達した。 全体エコカー輸出のうち56.1%に当たる実績だ。]]></news2>
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<news_epilog_byline><![CDATA[By Min-jung Kim(alswjd5176@nspna.com) and Eun-tae Kang(keepwatch@nspna.com)]]></news_epilog_byline>
<news_epilog><![CDATA[ⓒNSP News Agency·NSP TV. All rights reserved. Prohibits using to train AI models.]]></news_epilog>
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<image1_text><![CDATA[現代自動車 蔚山工場 輸出船積み埠頭]]></image1_text>
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